<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">
    <channel>
        <title>Hollanda Postası - Bilim ve Teknoloji</title>
        <description>Hollanda Postası, Hollanda’dan güncel haberler, Türkiye gündemi, Avrupa gelişmeleri, ekonomi, spor ve yaşamdan doğru ve tarafsız içerikleriyle okurlarına ulaşır.</description>
        <link>https://www.hollandapostasi.com</link>
        <language>tr</language>
        <pubDate>Fri, 08 May 2026 23:40:28 +0300</pubDate>
                                <item>
                <title>Hacker Grubu “ShinyHunters”den Ele Geçirdiğini İddia Ettiği Hollandalı Öğrenci ve Öğretmenlerin Verilerini Sızdırma Tehditi</title>
                                    <description>Hollanda&#039;da üniversiteler ve yükseköğretim kurumlarında yaygın olarak kullanılan eğitim platformu Canvas, yeni bir siber güvenlik krizi iddiasıyla gündemde. Sistemde kısa süreli olarak hacker grubu ShinyHunters tarafından bırakıldığı iddia edilen bir mesaj, kullanıcılar ve kurumlar arasında endişe yarattı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Sisteme yeniden sızdık” iddiası</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Canvas (Instructure) üzerinde görüldüğü belirtilen mesajda, hacker grubunun platformun ana şirketi olan Instructure’a yeniden sızdığını iddia ettiği aktarıldı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Mesajda, şirketin güvenlik açıklarını gidermek için bazı önlemler aldığı ancak grubun bu önlemleri aşarak sisteme tekrar erişim sağladığı öne sürüldü.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeni ultimatom: 12 Mayıs</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hacker grubunun, etkilenen kurumlara 12 Mayıs’a kadar süre tanıdığı ve bu tarihe kadar iletişime geçilmemesi halinde ele geçirilen verilerin kamuya açıklanacağını belirttiği iddia ediliyor. Önceki ödeme süresinin ise bir gün önce dolduğu bildirildi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Milyonlarca kullanıcı verisi ele geçirildi” iddiası</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">ShinyHunters adlı grubun, Canvas üzerinden dünya genelinde milyonlarca öğrenci ve akademik personelin verilerini elde ettiğini ileri sürdüğü ifade ediliyor. Platformun dünya çapında 30 milyondan fazla kullanıcıya sahip olduğu belirtiliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hedef alınan kurumlar arasında şu üniversitelerin de bulunduğu aktarılıyor:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Universiteit van Amsterdam</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Vrije Universiteit Amsterdam</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Erasmus Universiteit Rotterdam</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Technische Universiteit Eindhoven</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Universiteit Maastricht</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Universiteit Twente</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Tilburg University</li>
</ul>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Daha önce de hedef olmuştu</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">ShinyHunters adlı hacker grubunun, daha önce Hollanda merkezli telekom şirketi Odido dahil olmak üzere farklı büyük ölçekli veri ihlalleriyle ilişkilendirildiği biliniyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Üniversitelerde güvenlik endişesi</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yaşanan gelişme, Avrupa’daki üniversitelerde dijital altyapı güvenliği konusundaki tartışmaları yeniden gündeme taşıdı. Uzmanlar, eğitim platformlarının geniş kullanıcı tabanı nedeniyle siber saldırılar için cazip hedefler haline geldiğine dikkat çekiyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililerden ve Instructure’dan ise iddialara ilişkin doğrulama ve teknik inceleme süreci bekleniyor.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/05/hacker-grubu-shinyhunters-ele-gecirdigini-iddia-ettigi-hollandali-ogrenci-ve-ogr_69fd974241480_h.webp</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hacker-grubu-shinyhuntersden-ele-gecirdigini-iddia-ettigi-hollandali-ogrenci-ve-ogretmenlerin-verilerini-sizdirma-tehditi/4161</link>
                <pubDate>Fri, 08 May 2026 10:45:11 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>2100 Yılı Dünyanın Sonu mu Olacak? İşte Bilim İnsanlarının Yeni Araştırmasının Sonuçlarına Yönelik 5 Soru 5 Cevap!</title>
                                    <description>Birleşmiş Milletler’in iklim çalışmaları için senaryolar hazırlayan önde gelen bilim insanları, küresel sıcaklık artışına ilişkin en kötü senaryonun artık gerçekçi görülmediğini açıkladı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Dünya İklim Araştırması Programı bünyesinde çalışan araştırmacılar, uzun süredir kullanılan “8.5 senaryosunun” artık “makul” kabul edilmediğini belirtiyor. Söz konusu senaryo, yüzyılın sonuna kadar küresel sıcaklıkların sanayi öncesi döneme kıyasla 4 ila 6 derece artacağını öngörüyordu.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeni değerlendirmelerde ise 2100 yılına kadar beklenen maksimum sıcaklık artışı 2,7 ila 4,5 derece arasında tahmin ediliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre bu değişimin temel nedenleri arasında yenilenebilir enerji maliyetlerinin düşmesi, elektrikli araçların yaygınlaşması ve birçok ülkenin iklim politikalarına daha fazla ağırlık vermesi yer alıyor. Özellikle kömür gibi fosil yakıt kullanımının, en kötü senaryoda öngörüldüğü kadar hızlı artmaması dikkat çekiyor. İşte sizin için derlediğimiz beş soru ve 5 cevap:</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">1. Ne oldu?</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Birleşmiş Milletler’in iklim çalışmalarında kullanılan en kötü küresel ısınma senaryosunun artık gerçekçi olmadığı açıklandı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Dünya İklim Araştırması Programı bünyesinde çalışan bilim insanları, “8.5 senaryosu” olarak bilinen aşırı emisyon modelinin artık “makul” görülmediğini belirtti. Bu senaryo, dünya sıcaklığının 2100 yılına kadar sanayi öncesi döneme göre 4 ila 6 derece artacağını öngörüyordu.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeni tahminlerde ise sıcaklık artışının 2,7 ila 4,5 derece arasında kalabileceği ifade ediliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">2. Tahminler neden değişti?</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bilim insanlarına göre bunun en önemli nedeni yenilenebilir enerji teknolojilerindeki hızlı gelişme.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Güneş enerjisi, rüzgâr türbinleri ve elektrikli araçların maliyetlerinin düşmesiyle birlikte birçok ülke fosil yakıtlara bağımlılığı azaltmaya başladı. Ayrıca hükümetlerin iklim politikalarına daha fazla ağırlık vermesi de emisyon artış hızını yavaşlattı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">En kötü senaryo, kömür gibi fosil yakıt kullanımının hızla artmaya devam edeceği varsayımına dayanıyordu. Ancak mevcut veriler bunun beklenenden daha düşük seviyede kaldığını gösteriyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">3. Bu dünya için ne anlama geliyor?</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Son yıllarda kamuoyunda sıkça dile getirilen bazı felaket senaryolarının gerçekleşme ihtimalinin bir miktar azaldığı değerlendiriliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Daha önce yapılan bazı tahminlerde Güney Avrupa’da tarımın büyük ölçüde yapılamaz hale gelebileceği, çok sayıda bitki türünün yok olabileceği ve deniz seviyesinin iki metreye kadar yükselebileceği öne sürülüyordu.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">4. Peki neden bu kadar karamsar senaryolar kullanıldı?</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre iklim modellerinde en iyi ve en kötü ihtimallerin birlikte değerlendirilmesi bilimsel yaklaşımın bir parçası.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda Meteoroloji Enstitüsü’nde görev yapan Verheggen, kurumun her zaman Birleşmiş Milletler’in iklim paneli raporlarını temel aldığını söyledi. Ona göre amaç, gelecekte ortaya çıkabilecek tüm olasılıkları kamuoyuna göstermekti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Verheggen, daha önce de gerçek tablonun iyimser ve kötümser senaryoların arasında bir yerde oluşmasının beklendiğini ifade etti.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">5. Bu durumda artık endişeye gerek yok mu?</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bilim insanları bu soruya “hayır” yanıtını veriyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Çünkü uzmanlara göre en iyimser iklim senaryoları da artık ulaşılması zor hedefler haline geldi. Paris İklim Anlaşması kapsamında ülkeler küresel sıcaklık artışını 1,5 dereceyle sınırlandırmayı hedefliyordu.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ancak dünya genelindeki sıcaklık artışı şimdiden yaklaşık 1,4 dereceye ulaştı ve bu sınırın geçici olarak aşılacağı öngörülüyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlar, 1,5 derecenin üzerinde buzulların erimesi, deniz seviyesinin yükselmesi ve iklim sistemindeki kritik eşiklerin tetiklenmesi riskinin arttığı uyarısında bulunuyor. Ayrıca bazı dünya liderlerinin emisyon azaltımını öncelik olmaktan çıkarmasının da süreci zorlaştırabileceği belirtiliyor.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/05/2100-yili-dunyanin-sonu-mu-olacak-iste-bilim-insanlarinin-yeni-arastirmasinin-so_69fc3c1e177bb_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/2100-yili-dunyanin-sonu-mu-olacak-iste-bilim-insanlarinin-yeni-arastirmasinin-sonuclarina-yonelik-5-soru-5-cevap/4155</link>
                <pubDate>Thu, 07 May 2026 10:00:18 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda’da Küçük Çocuklar Arasında Çıplak Fotoğraf Paylaşımı Artıyor</title>
                                    <description>Hollanda’da çocuklara yönelik çevrim içi cinsel istismar vakalarında ciddi bir artış yaşandığı bildirildi. Uzman kuruluş Offlimits, özellikle çok küçük yaştaki çocukların kendi çıplak görüntülerini üretip paylaşmasının endişe verici boyutlara ulaştığını açıkladı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Kuruluşun verilerine göre, geçtiğimiz yıl yaklaşık bir milyon çocuk istismarı içerikli görsel işlendi. Bu içeriklerin yaklaşık yüzde 40’ının çocukların kendileri tarafından üretildiği, bu grubun büyük bölümünü ise 7 ila 10 yaş arası çocukların oluşturduğu belirtildi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Daha önce böyle bir tablo görmemiştik”</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Offlimits yetkilileri, durumun hızla kötüleştiğini söylüyor. Kuruluşun direktör yardımcısı Madeleine van der Bruggen, “On yıl önce polis içinde çalışırken böyle bir şey görmüyorduk” diyerek değişimin boyutuna dikkat çekti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre çocuklar, giderek daha erken yaşta internet ve akıllı cihazlara kontrolsüz erişim sağlıyor. Bu durum, onları çevrim içi ortamda manipülasyona açık hale getiriyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Sosyal medya üzerinden başlayan riskli süreç</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Çocukların çoğu ilk olarak sosyal medya platformlarında, özellikle TikTok gibi uygulamalarda vakit geçiriyor. Daha sonra farklı platformlara yönlendirilerek istismara açık hale geldikleri ifade ediliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlar, bazı çocukların kendilerine yaşıt gibi davranan kişiler tarafından kandırıldığını, ardından çıplak görüntü göndermeye ikna edildiğini ya da zorlandığını belirtiyor. Gönderilen materyaller daha sonra şantaj aracı olarak kullanılabiliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Seksüel farkındalıkları yok”</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre en dikkat çekici nokta, bu yaş grubundaki çocukların çoğunun yaptıklarının cinsel bir anlam taşıdığını bile tam olarak kavrayamaması. Van der Bruggen, “Çoğu bunu cinsel bir davranış olarak algılamıyor, bu farkındalık daha sonra oluşuyor” dedi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bazı vakalarda çocukların daha önce istismar veya şiddet deneyimleri yaşadığı, ancak bunun her zaman geçerli olmadığı da vurgulanıyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Büyük araştırma başlatılıyor</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Artan vakalar nedeniyle Hollanda Adalet Bakanlığı’na bağlı WODC tarafından geniş kapsamlı bir araştırma başlatılacağı açıklandı. Araştırmanın, çocukların bu tür ağlara nasıl çekildiğini ortaya koyması hedefleniyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Sorumlu yetişkinlerdir ama erken eğitim şart”</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlar sorumluluğun tamamen istismarcılarda olduğunu vurgularken, ebeveynlere de çocukların dijital yaşamına daha fazla dahil olma çağrısı yapıyor. Çocuklarla internet kullanımı hakkında düzenli konuşmalar yapılması öneriliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ayrıca okullarda dijital güvenlik ve medya okuryazarlığının erken yaşlardan itibaren müfredata eklenmesi gerektiği ifade ediliyor. Uzmanlara göre, çocuklar çevrim içi dünyaya hazırlıksız girdiklerinde riskler hızla artıyor.</p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p> </p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">#hollanda.   #hollandahaberleri.   #sondakika.   #alarm.    #uyarı.  #çocuk.  #cinsel. #içerik.  #büyüktehlike.  #ebeveynler.   #dijital.   #sanaldünya.   #okullarda #eğitim #müfredat #küçükyaştaçocuklar. #hedef. #şikayet. #kontrol. #gelişmeler. #güncel</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/05/hollandada-kucuk-cocuklar-arasinda-ciplak-fotograf-paylasimi-artiyor_69f84cb211d99_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-kucuk-cocuklar-arasinda-ciplak-fotograf-paylasimi-artiyor/4124</link>
                <pubDate>Mon, 04 May 2026 10:27:44 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda&#039;da Kral Günü&#039;nde Tikkie Patlaması Yaşandı</title>
                                    <description>Hollanda’da Koningsdag (Kral Günü) coşkusu bu yıl sadece sokaklarda değil, dijital ödemelerde de zirve yaptı. Ülkenin en popüler ödeme uygulamalarından Tikkie, tarihinin en yoğun gününü yaşadı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">ABN AMRO tarafından yapılan açıklamaya göre, Koningsdag’de tam 756 bin 316 Tikkie ödemesi gerçekleştirildi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bu rakam, geçen yıla göre yüzde 9 artış anlamına geliyor. Üstelik normal bir güne kıyasla kullanımda yüzde 56,8’lik dev bir sıçrama yaşandı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Zirvede saniyede 45 işlem</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Kutlamaların en yoğun anlarında sistem adeta kilitlendi:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Saniyede 45 ödeme</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Dakikada bin 268 işlem</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bu rakamlar, dijital ödeme alışkanlıklarının ne kadar hızlı değiştiğini gözler önüne serdi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Küçük harcamalar öne çıktı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ortalama ödeme tutarı 33,18 euro ile yıllık ortalamanın (51,50 euro) oldukça altında kaldı. Bunun nedeni ise günün doğası: <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Sokakta yapılan küçük alışverişler, yiyecek-içecek harcamaları ve anlık ödemeler.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">En popüler ödeme açıklamaları ise dikkat çekti: “bira”, “yemek”, “pizza”, “içki” ve hatta “tuvalet”</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">QR kod kullanımı patladı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Koningsdag’de bir başka rekor da QR kodlarda kırıldı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ödemelerin yüzde 37’si QR kod üzerinden yapıldı. Bu oran normal günlerde sadece yüzde 5 seviyesinde. Özellikle sokak satıcıları için bu yöntem büyük kolaylık sağladı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Dijital ödeme çağı hızlanıyor</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre bu tablo, nakitsiz toplumun artık bir gelecek değil, gerçek olduğunu gösteriyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Koningsdag’de kırılan bu rekor, Hollanda’da dijital ödemenin ne kadar yaygınlaştığını bir kez daha ortaya koydu.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/koningdag-da-tikkie-patlamasi-saniyede-45-odeme_69f0bf785976c_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-kral-gununde-tikkie-patlamasi-yasandi/4075</link>
                <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 17:02:56 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda&#039;da Trenlerde Yeni Dönem: Kondüktörlere Yaka Kamerası Takıldı</title>
                                    <description>Artan saldırı vakaları sonrası Hollanda Demiryolları (NS) kondüktörleri bugünden itibaren trenlerde yaka kamerası kullanmaya başladı. Amaç hem çalışan güvenliğini artırmak hem de olaylarda delil toplamak.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’da trenlerde görev yapan kondüktörler için güvenlik uygulamalarında yeni bir dönem başladı. NS, personeline yönelik sözlü ve fiziksel saldırıları azaltmak amacıyla yaka kamerası kullanımını resmen başlattı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Şirket, uygulamanın daha önce yapılan pilot çalışmada “gerilimi düşürücü etkisi” olduğunun görülmesi üzerine ülke genelinde yaygınlaştırılmasına karar verdi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">SÖZLÜ SALDIRILARDA AZALMA GÖZLENDİ</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Pilot uygulamaya katılan başkondüktörlerden Nomi, bodycam kullanımıyla özellikle sözlü saldırıların azaldığını belirtti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Nomi, “Saldırganlık her zaman fiziksel olmuyor, çoğu zaman sözlü oluyor. Deneme sürecinde daha az sözlü saldırı yaşadım” dedi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bir diğer başkondüktör ise uygulamanın tüm olayları önlemeyeceğini ancak caydırıcı etkisinin güçlü olduğunu vurguladı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">YIL SONUNA KADAR 3500 PERSONELE DAĞITILACAK</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Planlamaya göre yıl sonuna kadar NS bünyesinde görev yapan yaklaşık 3 bin 500 başkondüktörün tamamı bodycam kullanmaya başlayacak.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Kondüktörler, riskli bir durum oluştuğunu düşündüklerinde cihaz üzerindeki kayıt düğmesine basabilecek. Sistem ayrıca düğmeye basılmadan önceki 60 saniyelik görüntüyü de otomatik olarak kaydediyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">GÖRÜNTÜLER 28 GÜN SAKLANACAK</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Mahremiyet kuralları kapsamında:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">görüntüler yalnızca yetkili NS personeli tarafından izlenebilecek</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">polis ve savcılık gerektiğinde kayıt talep edebilecek</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">kayıtlar 28 gün sonra otomatik olarak silinecek</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bodycam kullanacak personelin ayrıca özel eğitimden geçmesi şart koşuluyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">PROJENİN MALİYETİ 12 MİLYON EURO</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uygulamanın finansmanı Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı tarafından sağlanıyor. Proje için toplam 12 milyon euro bütçe ayrıldığı açıklandı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililer, uygulamanın trenlerde sosyal güvenliği artırmasının yanı sıra saldırı vakalarında hukuki süreçleri de güçlendirmesini bekliyor.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/post4024_69e790630a831_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-trenlerde-yeni-donem-konduktorlere-yaka-kamerasi-takildi/4024</link>
                <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 17:57:03 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda&#039;da Odido&#039;ya 6 Milyon Kişilik Dev Dava!</title>
                                    <description>Hollanda’da milyonlarca vatandaşı ilgilendiren büyük veri skandalında yeni gelişme! Tüketici hakları kuruluşu Consumers United in Court (CUIC), telekom şirketi Odido hakkında toplu dava başlattı. Yaklaşık 6,2 milyon kişinin kişisel verisinin çalınması sonrası şirketin ihmalkâr davrandığı öne sürülüyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Müşteri verileri yeterince korunmadı”</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">CUIC Başkanı Eliëtte Vaal, Odido’nun veri güvenliğini şirket yönetiminde “son plana attığını” savundu. Kuruluşa göre şirket:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Gereğinden fazla veri topladı</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Verileri gereğinden uzun süre sakladı</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeterli güvenlik önlemlerini almadı</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Veri ihlalini bildirme sürecinde şeffaf davranmadı</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Tüketici platformu, verileri sızdırılan herkes için maddi ve manevi tazminat talep ediyor. </p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hacker grubu ShinyHunters sorumlu tutuluyor</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Olayın arkasında uluslararası hacker grubu ShinyHunters bulunuyor. Grup, ele geçirdiği veriler karşılığında fidye talep etti ancak Odido bu talebe olumlu yanıt vermedi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Sızdırılan verilerin kapsamı hakkında yürütülen incelemeler ise hâlâ sürüyor. Konuyla ilgili soruşturma başlatan kurumlar arasında Hollanda veri koruma otoritesi Autoriteit Persoonsgegevens de yer alıyor. </p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Avrupa çapında güçlü destek</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Toplu davayı açan CUIC, bağımsız bir sivil toplum oluşumu olduğunu açıkladı. Kuruluşun arkasında Hollanda merkezli Privacy First ile Avrupa genelinde faaliyet gösteren None of Your Business gibi veri hakları savunucusu organizasyonlar bulunuyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre dava, yalnızca Odido için değil, Avrupa’daki tüm telekom şirketleri için emsal olabilecek bir sürecin kapısını aralayabilir.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/post4007_69e5c8db048d6_h.webp</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-odidoya-6-milyon-kisilik-dev-dava/4007</link>
                <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 09:33:06 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Çin’deki Yarı Maraton Yarışında İnsanları Geride Bırakan &#039;Robot&#039; Birinci Oldu</title>
                                    <description>Teknoloji dünyasında ezber bozan bir gelişme Çin’in başkenti Pekin’de yaşandı. Çinli teknoloji şirketi Honor tarafından geliştirilen bir robot, yarı maraton yarışını 50 dakika 26 saniyede tamamlayarak insanlık tarihinin en hızlı derecesini geride bıraktı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bu sonuç, spor ve yapay zekâ alanında yeni bir dönemin kapısını araladı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">İnsan rekorunu geride bıraktı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Karşılaştırma yapmak gerekirse yarı maraton mesafesinde (21 kilometre) bugüne kadarki en hızlı insan derecesi Ugandalı atlet Jacob Kiplimo’ya ait. Kiplimo, mart ayında Lizbon’da düzenlenen yarışta parkuru yaklaşık 57 dakikada tamamlamıştı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Pekin’de yarışan robot ise bu süreyi yaklaşık 7 dakika farkla geçti.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Robotlar ve insanlar ayrı parkurlarda koştu</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yarış, Pekin’de düzenlenen özel bir organizasyon kapsamında gerçekleştirildi. Etkinlikte:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">robotlar kendi aralarında yarıştı</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">insan koşucular ayrı parkurda koştu</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">güvenlik için iki grup tamamen ayrıldı</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Organizatörlere göre yarışa katılan robotların yaklaşık yüzde 40’ı tamamen otonom, diğerleri ise uzaktan kontrol destekli çalıştı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">İzleyenler şaşkın: “Bunu beklemiyorduk”</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yarışı izleyen seyirciler performans karşısında şaşkınlığını gizleyemedi. Çin basınına konuşan bir izleyici:</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Robotların insanlardan hızlı olacağını hiç beklemiyordum” dedi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Çin’in teknoloji hedefinin parçası</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre bu yarış yalnızca sportif bir gösteri değil. Aynı zamanda Çin’in:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yapay zekâ</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">robotik teknolojiler</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">insansı robot üretimi</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">alanlarında küresel liderlik hedefinin bir parçası.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bu yıl Çin devlet televizyonu CCTV’nin yeni yıl galasında da insansı robotlar geniş şekilde tanıtılmıştı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Gelecekte nerelerde kullanılacak?</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre “humanoid robotlar” ilerleyen yıllarda:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">tehlikeli görevlerde</li>
	<li><span style="font-size: 16px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">ağır sanayi işlerinde</span></li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">afet bölgelerinde</li>
	<li><span style="font-size: 16px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">yüksek riskli operasyonlarda</span></li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">insanlara destek verebilecek.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Pekin’deki yarış ise robotların artık yalnızca laboratuvarlarda değil, gerçek dünyada da insan performansına rakip olmaya başladığını ortaya koydu.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/cindeki-yari-maraton-yarisinda-robot-insanlari-geride-birakarak-birinci-oldu_69e4ab179c8b0_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/cindeki-yari-maraton-yarisinda-insanlari-geride-birakan-robot-birinci-oldu/4006</link>
                <pubDate>Sun, 19 Apr 2026 13:09:33 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda&#039;da Velilerden Okullara &quot;Cep Telefonlarını Yasaklayın&quot; Çağrısı</title>
                                    <description>Hollanda’da yapılan kapsamlı bir araştırma, velilerin büyük bölümünün okullarda cep telefonlarının tamamen yasaklanmasını istediğini ortaya koydu. Veliler ayrıca okullarda yapay zekâ kullanımına ilişkin yeterli bilgilendirme yapılmamasından şikâyetçi.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’da eğitim alanındaki veli görüşlerini ortaya koyan “2026 Veli Durumu” araştırmasına göre velilerin yüzde 70’i okullarda cep telefonlarının tamamen yasaklanmasını destekliyor. Araştırma, yaklaşık bin veliyle yapılan anket sonuçlarına dayanıyor ve Ebeveynler ve Eğitim (Ouders & Onderwijs) tarafından yayımlandı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Veliler çocuklarının sosyal medyadan keyif aldığını ve arkadaşlık ilişkilerine katkı sağladığını kabul etse de olumsuz etkiler konusunda ciddi endişeler taşıyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Veliler uyku, stres ve özgüven sorunlarından endişeli</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Araştırmaya göre velilerin:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yüzde 27’si çocuklarının sosyal medya nedeniyle daha kötü uyuduğunu,</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">benzer bir oranı “bir şeyleri kaçırma korkusu” yaşadığını,</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yüzde 22’si özgüven sorunları oluştuğunu,</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yüzde 20’si ise stresin arttığını belirtti.</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Veliler ayrıca sosyal medyanın çocukların benlik algısını olumsuz etkileyebileceğinden kaygı duyuyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bu nedenle velilerin yüzde 79’u 15 yaş altına sosyal medya yasağı getirilmesini destekliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Okullarda telefon yasağına güçlü destek</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’da 1 Ocak 2024’ten itibaren sınıflarda cep telefonu ve akıllı saat kullanımı yasaklandı. Araştırmaya göre velilerin yüzde 48’i çocuklarının okulunda yasağın yalnızca sınıfla sınırlı kalmayıp tüm okul binasında uygulandığını belirtti. Bu oran üç yıl önce sadece yüzde 12 seviyesindeydi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Velilerin yüzde 87’si sınıf içinde telefon yasağını desteklerken, okul genelinde tam yasak konusunda destek oranı yüzde 70 oldu.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Velilere göre bu uygulama sayesinde öğrenciler teneffüslerde birbirleriyle daha fazla iletişim kurabiliyor. Ancak bazı veliler ders programı değişikliklerini kaçırma veya acil durumlarda çocuklarına ulaşamama ihtimalinden endişe ediyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Öte yandan öğrencilerin görüşleri daha bölünmüş durumda. Velilere göre öğrencilerin yüzde 52’si sınıf içi yasağı desteklerken, sadece yüzde 31’i okul genelinde tam yasaktan yana.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Veliler yapay zekâ konusunda bilgilendirme bekliyor</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Araştırmanın dikkat çeken bir diğer sonucu ise okullarda yapay zekâ kullanımına ilişkin iletişim eksikliği oldu. Velilerin dörtte üçü okulların yapay zekâ kuralları hakkında kendilerine bilgi vermediğini belirtti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Velilere göre ortaöğretim öğrencilerinin yüzde 55’i ders çalışırken yapay zekâ araçlarını:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">konu anlatımı almak,</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">metin yazmak veya düzeltmek,</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">görsel üretmek,</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">sınavlara hazırlanmak</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">amacıyla kullanıyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Okullar sessiz kalmamalı” çağrısı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ouders & Onderwijs yöneticisi Lobke Vlaming, velilerin yapay zekâ kullanımına tamamen karşı olmadığını ancak şeffaflık beklediğini söyledi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Vlaming, “Veliler çocukların yapay zekâyı doğru kullanmayı öğrenmesini istiyor. Ancak okullardan gelen sessizlik belirsizlik ve güvensizlik yaratıyor” ifadelerini kullandı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Kuruluş, okullara çağrıda bulunarak yapay zekâ politikaları tamamen netleşmese bile velilerle şimdiden iletişim kurulması gerektiğini vurguladı.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/hollanda-velilerinden-okullara-cep-telefonlarini-yasaklayin-cagrisi_69de2d9c03318_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-velilerden-okullara-cep-telefonlarini-yasaklayin-cagrisi/3960</link>
                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 14:58:17 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Depo Çeyrek Seviyeye Düştüğünde Yakıt Alın Uyarısı</title>
                                    <description>Artan akaryakıt fiyatları nedeniyle birçok sürücü depoyu tamamen doldurmak yerine belirli bir tutarda yakıt alıp mümkün olduğunca uzun süre kullanmayı tercih ediyor. Ancak uzmanlara göre deponun sonuna kadar beklemek araç için risk oluşturuyor. Bu nedenle yakıt seviyesinin en az dörtte bir civarındayken tekrar doldurulması öneriliyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Dizel araçlarda hava yapma riski</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda Otomobil Kulübü (ANWB) yetkililerine göre özellikle eski dizel araçlarda depo tamamen boşaldığında sistem hava yapabiliyor. Bu durumda yalnızca yakıt eklemek yeterli olmayabiliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililer, bazı araçlarda motorun yeniden çalıştırılması için yakıt sisteminin havalandırılması (ontluchten) gerektiğini ve bunun uzman müdahalesi gerektirebileceğini belirtiyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Benzinli araçlarda katalizör ve yakıt pompası zarar görebilir</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Depoyu neredeyse boş kullanmak yalnızca dizel araçlar için değil, benzinli araçlar için de risk taşıyor. Yakıt akışının kesintiye uğraması durumunda:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">egzoz sistemine yanmamış yakıt gidebilir</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">katalizör zarar görebilir</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yakıt pompası aşırı ısınabilir</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlara göre depodaki yakıt aynı zamanda yakıt pompasını soğutan bir sıvı görevi görüyor. Yakıt seviyesi çok düştüğünde pompa hava çekmeye başlayarak zarar görebiliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ayrıca Almanya gibi bazı ülkelerde otoyolda yakıt bitmesi nedeniyle yolda kalmak cezaya neden olabiliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Depo dibindeki tortular ciddi arızalara yol açabilir</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">BOVAG yetkilileri ise en önemli risklerden birinin depo tabanında biriken tortular olduğunu vurguluyor. Yakıt deposunun dibinde zamanla:</p>

<ul>
	<li>k<span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">ir</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yağ kalıntıları</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yakıt tortuları</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">birikebiliyor. Depo neredeyse boşken araç kullanmaya devam edilirse bu tortular yakıt pompasına çekilerek ciddi arızalara yol açabiliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlardan net tavsiye</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlar, yakıt seviyesinin dörtte bir seviyesinin altına düşmesini alışkanlık haline getirmemek gerektiğini belirtiyor. Bu küçük önlem:</p>

<ul>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yakıt pompasını koruyor</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">motor sistemini sağlıklı tutuyor</li>
	<li><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">beklenmedik masrafları önlüyor</li>
</ul>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/depo-ceyrek-seviyeye-dustugunde-yakit-alin-uyarisi_69dcd1c47206c_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/depo-ceyrek-seviyeye-dustugunde-yakit-alin-uyarisi/3952</link>
                <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 14:16:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda&#039;da Yeni Dijital Sınır Kontrol Sistemi Yürürlüğe Girdi: Schiphol da Uzun Kuyruklar Oluştu</title>
                                    <description>Hollanda’nın en büyük havalimanı Amsterdam Airport Schiphol’de pazartesi günü ülkeye giriş yapan yolcular için pasaport kontrol noktalarında uzun kuyruklar oluştu. Yetkililer, yoğunluğun yeni Avrupa dijital giriş sistemi nedeniyle arttığını açıkladı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeni sistem ilk girişte daha fazla zaman alıyor</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Royal Netherlands Marechaussee (KMar) tarafından yapılan açıklamada, özellikle Avrupa Birliği dışından gelen yolcuların Entry-Exit System (EES) kapsamında ilk kez kayıt altına alınmasının işlemleri uzattığı belirtildi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililer, ilk kayıt sırasında yolcuların parmak izi ve yüz görüntüsü gibi biyometrik verilerinin sisteme girildiğini, bu nedenle işlem süresinin geçici olarak arttığını ifade etti. Aynı yolcuların sonraki seyahatlerinde işlemlerin çok daha hızlı ilerlemesi bekleniyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Schiphol’de 161 biyometrik kontrol noktası kuruldu</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Schengen bölgesi genelinde geçen hafta devreye alınan sistem kapsamında Schiphol’de toplam 161 biyometrik kontrol cihazı hizmete alındı. Bu cihazlar aracılığıyla Avrupa Birlşiği (AB) dışından gelen yolcuların giriş kayıtları dijital olarak tutuluyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililere göre sistemin havalimanındaki uygulaması “genel olarak sorunsuz ilerliyor”.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Avrupa genelinde havayolu şirketlerinden uyarı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ancak havayolu şirketleri ve havalimanı birlikleri, yeni sistemin devreye alınmasıyla bazı havalimanlarında uzun bekleme süreleri, kaçırılan uçuşlar ve iptaller yaşandığını belirtti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uluslararası Havaalanları Konseyi (ACI) ve Avrupa İçin Havayolları yetkilileri, yoğunluk artması durumunda kayıt işlemlerinin esnetilebilmesi gerektiğini savundu. Bazı yolcuların 2–3 saat beklemek zorunda kaldığı bildirildi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Gidiş yapan yolcularda şimdilik sorun yok</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililer, şu aşamada Schiphol’den çıkış yapan yolcular için ciddi bir aksama yaşanmadığını belirtiyor. Ancak cuma günü başlayacak Mayıs tatili yoğunluğu öncesinde havalimanında hareketliliğin artması bekleniyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">KMar sözcüsü, sınır kontrol noktalarında yeterli personelin görev yaptığını vurgulayarak şu mesajı verdi:</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Yoğunluğa rağmen güvenlikten asla taviz verilmiyor. Tüm yolcuları mümkün olduğunca hızlı şekilde kontrol etmeye çalışıyoruz.”</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/post3950_69dcc44973a14_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-yeni-dijital-sinir-kontrol-sistemi-yururluge-girdi-schiphol-da-uzun-kuyruklar-olustu/3950</link>
                <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 13:23:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Ay Görevinden Dönüşte Hollanda’ya Teşekkür: Artemis II Ekibinden Dikkat Çeken Mesaj</title>
                                    <description>Ay görevini başarıyla sürdüren Artemis II mürettebatı, Dünya’ya dönüş yolunda Hollanda’ya teşekkür etti. Görev komutanı Reid Wiseman, kritik bir manevranın ardından Hollanda ve Almanya’daki ekiplerin katkısına özel vurgu yaptı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ay’dan Dünya’ya dönüş yolculuğunu başarıyla tamamlayan Artemis II görevi kapsamında astronotlar, cuma akşamı gerçekleştirilen başarılı bir uzay manevrasının ardından önemli bir mesaj paylaştı. Mürettebat, özellikle Avrupa’daki teknik ekiplerin desteğine dikkat çekti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Görev komutanı Reid Wiseman, açıklamasında “ESA Airbus ekibine ve Hollanda ile Almanya’daki dostlarımıza teşekkür etmek istiyoruz” ifadelerini kullandı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Orion uzay aracıyla kritik manevra başarıyla tamamlandı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Astronotların teşekkür mesajı, Orion uzay aracıyla gerçekleştirilen önemli bir manevranın başarıyla tamamlanmasının ardından geldi. Uzmanlara göre bu tür teknik hamleler, Ay görevlerinin güvenli şekilde tamamlanmasında kritik rol oynuyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Artemis II görevi, insanlı Ay uçuşlarının yeniden başlatılması açısından tarihi önem taşıyor. Görev kapsamında elde edilen her teknik başarı, gelecekte planlanan daha kapsamlı Ay görevleri için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/post3938_69d9ec8566673_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/ay-gorevinden-donuste-hollandaya-tesekkur-artemis-ii-ekibinden-dikkat-ceken-mesaj/3938</link>
                <pubDate>Sat, 11 Apr 2026 09:38:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda’dan Avrupa’da Bir İlk: Sürücüsüz Tesla Hollanda Yollarında</title>
                                    <description>Tesla araçlarda kullanılan “eller serbest” sürüş destek sistemi artık Hollanda yollarında kullanılabilecek. Kararı açıklayan RDW, uygulamanın Avrupa Birliği ülkeleri arasında ilk kez Hollanda’da devreye alındığını duyurdu. Ancak yetkililer, sürücünün sorumluluğunun devam ettiğinin altını çizdi.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’da Tesla’nın gelişmiş sürüş destek yazılımı Full Self-Driving Supervised için resmi onay verildi. Böylece sürücüler, sistem aktifken direksiyonu sürekli tutmadan trafikte ilerleyebilecek. Yetkililer, bu kararın uzun süren test ve incelemelerin ardından alındığını açıkladı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda Araç ve Trafik Tescil Kurumu (RDW) tarafından yapılan açıklamada, sistemin hem test pistlerinde hem de kamuya açık yollarda yaklaşık bir buçuk yıl boyunca kapsamlı şekilde denendiği belirtildi. Kurum, doğru kullanımın trafik güvenliğine olumlu katkı sağlayacağını vurguladı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Sürücü sorumluluğu devam ediyor” uyarısı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililer, sistemin tam otonom sürüş anlamına gelmediğine dikkat çekti. Açıklamada, sürücünün her an kontrolü devralabilecek durumda olması gerektiği ifade edilirken, direksiyon başında gazete okumak gibi davranışların kesinlikle yasak olduğu hatırlatıldı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">RDW, söz konusu teknolojinin gelişmiş bir sürüş destek sistemi olduğunu, aracın birçok görevi üstlenebilse de tamamen kendi kendine sürüş yapmadığını belirtti.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Avrupa Birliği’nde ilk, diğer ülkeler sırada</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda, bu sistemi devreye alan ilk Avrupa Birliği (AB) ülkesi oldu. Yetkililer, yakın dönemde başka AB ülkelerinin de benzer onaylar vermesinin beklendiğini açıkladı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Öte yandan Avrupa’da daha önce de bazı “eller serbest” sürüş destek sistemlerine sınırlı izin verilmişti. Örneğin BMW, otoyollarda otomatik şerit değiştirme destekli eller serbest sürüş için onay alırken, Ford markasının BlueCruise sistemi de belirli koşullarda direksiyon bırakmaya izin veriyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Güncelleme birkaç gün içinde araçlara geliyor</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Tesla’dan yapılan açıklamaya göre sistem, Hollanda’daki kullanıcıların araçlarına önümüzdeki günlerde kablosuz yazılım güncellemesiyle gönderilecek. Ancak sürücüler bu hizmet için ücret ödeyecek.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Şirket, sistemin araç üzerindeki dış kameralar ve yapay zekâ yardımıyla çalıştığını ve aktifken kaza riskinin yedi kat daha düşük olduğunu savundu.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Tesla’nın CEO’su Elon Musk ise gelişmeyi “Avrupa’da otonom sürüş geleceğine giden yolda önemli bir kilometre taşı” olarak değerlendirdi.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/hollandadan-avrupada-bir-ilk-surucusuz-tesla-hollanda-yollarinda_69d9ea8d7e0f6_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandadan-avrupada-bir-ilk-surucusuz-tesla-hollanda-yollarinda/3937</link>
                <pubDate>Sat, 11 Apr 2026 09:23:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda&#039;da Scanauto Tartışması: Her Yıl Yarım Milyon Park Cezası Haksız Yere Verildi</title>
                                    <description>Gizlilik denetim kurumu uyardı: Yapay zekâ destekli scanauto sistemleri nedeniyle yüz binlerce sürücü haksız yere ceza alıyor olabilir. Özellikle yük indiren sürücüler ve engelli kartı sahipleri risk altında.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’da belediyelerin kullandığı kamera donanımlı scanauto araçlarıyla kesilen park cezaları tartışma yarattı. Hollanda Veri Koruma Kurumu (AP) tarafından yapılan araştırmaya göre her yıl kesilen 3 ila 5 milyon park cezasının yaklaşık yüzde 10’u hatalı olabilir. Bu da yılda yaklaşık 500 bin yanlış ceza anlamına geliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililer, hataların önemli bölümünün yapay zekâ destekli otomatik kontrol sistemlerinden kaynaklandığını belirtiyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">YÜK İNDİREN SÜRÜCÜLERE BİLE CEZA KESİLDİ</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">AP’ye göre scanauto sistemleri bazı durumları doğru ayırt edemiyor. Özellikle <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">yük indirip bindiren sürücüler, <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">camında engelli park kartı bulunan araçlar, <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">kısa süreli duraklama yapan sürücüler ve <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">otomatik olarak “kaçak park” gibi algılanabiliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Engelli kartlarının çoğu zaman plaka sistemine kayıtlı olmaması da hatalı cezalara yol açabiliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">İTİRAZ EDENLERİN YARISI HAKLI ÇIKTI</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Denetim kurumuna göre park cezasına itiraz eden sürücülerin yaklaşık yarısı davayı kazanıyor. Ancak itiraz sürecinin çoğu zaman uzun, karmaşık ve otomatik sistemlerle yürütülen bir prosedür olduğu belirtiliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililer özellikle dijital işlemlerde zorlanan vatandaşların daha fazla mağdur olabileceğini vurguladı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">YAŞLILAR DAHA FAZLA ETKİLENİYOR </strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">AP açıklamasında, dijital sistemleri kullanmakta zorlanan yaşlı vatandaşların cezaları fark etmeyebildiği ya da itiraz sürecini takip edemediği belirtildi. Örneğin bazı kişilerin belediyeden gelen online bildirimleri kaçırdığı ifade edildi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“YAPAY ZEKÂYI İNSANLAR DENETLEMELİ” UYARISI</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">AP yetkilileri belediyelere çağrıda bulunarak park denetim sistemlerinin her yıl gözden geçirilmesini ve otomatik kararların mutlaka insanlar tarafından kontrol edilmesini önerdi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Açıklamada, “Yapay zekâ ne söylerse söylesin son karar insan denetiminden geçmeli. Sorumluluk belediyelerdedir” denildi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">BELEDİYELER BİRLİĞİ: HATALAR BİLİNİYOR</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Konuya ilişkin açıklama yapan Hollanda Belediyeler Birliği (VNG) ise scanauto sistemlerinde hatalar yaşandığını bildiklerini ve haklı itirazlarda ücretlerin geri ödendiğini belirtti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ancak VNG, belediyelerin uygulamalarını doğrudan denetlemediklerini de özellikle vurguladı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlar, yapay zekâ destekli trafik ve park denetim sistemlerinin yaygınlaşmasıyla birlikte benzer tartışmaların önümüzdeki dönemde daha da artabileceğini ifade ediyor. </p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/hollandada-scanauto-tartismasi-her-yil-yarim-milyon-park-cezasi-haksiz-yere-veri_69d7dbb7d0dfa_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-scanauto-tartismasi-her-yil-yarim-milyon-park-cezasi-haksiz-yere-verildi/3924</link>
                <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 19:57:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda’dan Dev Savunma Hamlesi: ABD’den Beşinci Patriot Hava Savunma Sistemi Satın Alındı</title>
                                    <description>Hollanda, hava savunma kapasitesini güçlendirmek için ABD’den yaklaşık 1 milyar euro değerinde yeni bir Patriot hava savunma sistemi satın aldı. Yetkililer, sistemin özellikle uzun menzilli ve yüksek irtifalı füze tehditlerine karşı kritik rol oynayacağını açıkladı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="font-size: 16px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Yeni Patriot sistemi resmen imzalandı</span></strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda Savunma Bakanlığı, ABD’den yeni bir Patriot hava savunma sistemi satın almak için resmi anlaşmayı imzaladı. Anlaşma, Savunma Devlet Sekreteri Gijs Tuinman Boswijk tarafından Noord-Brabant ile Limburg sınırındaki Luitenant-generaal Best Kışlası’nda gerçekleştirildi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yaklaşık 1 milyar euro değerindeki sistem; bir fırlatma ünitesi, kontrol istasyonu ve gelişmiş radar bileşenlerini kapsıyor. Sistem, özellikle uzun mesafeden gelen yüksek hızlı füze tehditlerine karşı kullanılacak.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda Hava Savunma Komutanı Spanjer, Patriot sistemlerinin “düşman balistik füzelerini imha etmede adeta şampiyon” olduğunu söyledi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’nın elinde dört sistem vardı, biri Ukrayna’ya verildi</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeni satın almayla birlikte Hollanda’nın Patriot sistem sayısı yeniden güçlenmiş olacak. Daha önce envanterde bulunan dört sistemden b<span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">ir kısmı Ukrayna’ya destek kapsamında devredildi, i<span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">ki sistem ise Polonya’da, Ukrayna’ya giden yardım malzemelerinin transfer noktalarını korumak için konuşlandırıldı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeni sistemin devreye girmesiyle Hollanda’nın ulusal hava savunma kapasitesinin yeniden dengelenmesi hedefleniyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Avrupa bağımsız savunma istiyor, ama alternatif yok</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Satın alma kararı, Avrupa’nın ABD’ye savunma alanında bağımlılığı azaltma hedefiyle kısmen çelişiyor. Ancak Hollandalı yetkililere göre şu an için Patriot sistemine eşdeğer bir Avrupa alternatifi bulunmuyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Savunma Devlet Sekreteri, Avrupa’nın uzun vadede kendi hava savunma teknolojilerini geliştirmesi gerektiğini vurgularken, mevcut güvenlik koşullarında Patriot sistemlerinin vazgeçilmez olduğunu ifade etti.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Sipariş süreci şaşırtıcı hızda tamamlandı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Normal şartlarda Patriot sistemlerinin teslim süreci yoğun talep nedeniyle yıllar sürebiliyor. Ancak Hollanda’nın daha önce aynı üretici firmayla yaptığı anlaşmalar sayesinde bu sipariş sadece birkaç ay içinde sonuçlandırıldı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yetkililer, daha önce verilen siparişlerin genişletilmesinin Hollanda’ya “öncelikli teslim avantajı” sağladığını belirtti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeni Patriot sisteminin önümüzdeki birkaç yıl içinde Hollanda’ya teslim edilmesi bekleniyor. Uzmanlara göre bu adım, Avrupa’daki artan güvenlik riskleri karşısında ülkenin hava savunma kapasitesini önemli ölçüde güçlendirecek.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/04/hollandadan-dev-savunma-hamlesi-abdden-besinci-patriot-hava-savunma-sistemi-alin_69d6063db581d_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandadan-dev-savunma-hamlesi-abdden-besinci-patriot-hava-savunma-sistemi-satin-alindi/3912</link>
                <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 10:36:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda’da Mobil İnternet Kullanımında Rekor: Veri Tüketimi 829 Milyon GB’ye Ulaştı</title>
                                    <description>Hollanda’da mobil internet kullanımı 2025’in son çeyreğinde rekor seviyeye çıktı. Denetim kurumu ACM’ye göre artışta özellikle 5G üzerinden ev interneti sağlayan yeni hizmetler etkili oldu. Aynı dönemde fiber internet abonelikleri de hızla artmaya devam etti.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Hollanda’da mobil veri kullanımı tarihi seviyelere ulaştı. Tüketiciler ve Piyasalar Otoritesi (ACM) verilerine göre 2025’in son üç ayında ülkede toplam 829 milyon gigabayt mobil veri tüketildi. Bu rakam şimdiye kadarki en yüksek seviyeye işaret ediyor.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Yetkililere göre mobil veri trafiğindeki artışın en önemli nedenlerinden biri, Odido tarafından sunulan Klik&Klaar adlı 5G tabanlı ev interneti hizmeti oldu. </p>

<p><strong><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Odido’nun veri trafiği rakiplerini geçti</strong></p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">ACM’ye göre Odido’nun mobil veri trafiği artık KPN ve VodafoneZiggo ağlarındaki toplam mobil internet kullanımını bile geride bıraktı.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Toplam mobil veri tüketimi son üç yılda neredeyse iki katına çıktı:</p>

<ul>
	<li><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">2022: 1,6 milyar GB</li>
	<li><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">2025: yaklaşık 3 milyar GB</li>
</ul>

<p><strong><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Fiber internet yaygınlaşmaya devam ediyor</strong></p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Mobil internetin yanı sıra fiber altyapısı da büyümeyi sürdürüyor. 2025’in son çeyreğinde yaklaşık 220 bin yeni fiber bağlantısı daha devreye alındı.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Uzmanlara göre:</p>

<ul>
	<li><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">fiber internet aboneleri artıyor</li>
	<li><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">bakır hat (telefon hattı) kullanımı azalıyor</li>
	<li><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">TV kablosu üzerinden internet abonelikleri düşüşte</li>
</ul>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Ayrıca internet hızlarında da dikkat çekici bir sıçrama yaşandı. 2013 yılında kullanıcıların yüzde 58’i 30 Mbps altı hız kullanırken, bugün bu oran yüzde 0,5’e kadar geriledi. Günümüzde Hollandalıların yüzde 91,3’ü 100 Mbps üzeri hızlara erişebiliyor.</p>

<p><strong><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Geleneksel telefon görüşmeleri azalıyor</strong></p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Mobil internet yaygınlaşırken klasik cep telefonu görüşmeleri düşmeye devam ediyor. Özellikle pandemi döneminde zirve yapan geleneksel arama trafiği, 2025’te yeniden geriledi.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Buna karşılık sabit ve mobil aboneliklerin birlikte sunulduğu paketler hızla yaygınlaşıyor:</p>

<ul>
	<li><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">2013: 190 bin kullanıcı</li>
	<li><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">2025: 3,86 milyon kullanıcı</li>
</ul>

<p><strong><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">06 numaraları hâlâ yeterli, 097 numaralarında uyarı var</strong></p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">ACM’nin yıllık numara raporuna göre 2025 sonunda 73,8 milyon adet 06 numarası tahsis edildi. Bu sayı toplam kapasitenin yüzde 88,7’sine karşılık geliyor.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Öte yandan mobil ödeme cihazları, akıllı sayaçlar ve GPS takip sistemleri gibi cihazlar için kullanılan 097 ile başlayan numaralarda hızlı artış yaşandı. Bu numaraların sayısı 19,1 milyon artarak yüzde 35 büyüdü.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Yetkililer, bu hızla devam edilmesi halinde 097 numara kapasitesinin kısa vadede dolabileceği uyarısında bulunuyor.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/03/hollandada-mobil-internet-kullaniminda-rekor-veri-tuketimi-829-milyon-gbye-ulast_69cbba05e3490_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-mobil-internet-kullaniminda-rekor-veri-tuketimi-829-milyon-gbye-ulasti/3840</link>
                <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 15:03:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Amsterdam Mahkemesi, Yapay Zekâ Sohbet Robotu Grok’un “Soyunma Özelliğini” Hollanda’da Yasakladı</title>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’da Amsterdam Mahkemesi, sosyal medya platformu X bünyesinde yer alan yapay zekâ sohbet robotu Grok için tartışmalı insanları çoplak gösteren “soyunma özelliğinin” ülkede kullanımını yasakladı. Mahkeme, söz konusu özelliğin insanların rızası olmadan dijital olarak “çıplaklaştırılmış” görüntülerinin oluşturulmasına imkân tanıdığını belirtti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Grok, Elon Musk’ın sahibi olduğu X platformunun bir parçası olarak faaliyet gösteriyor. Mahkeme kararında, oluşturulan görüntülerin platform üzerinden kolayca yayılabilmesinin riskleri artırdığı vurgulandı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Dava, çevrimiçi istismar merkezi tarafından açıldı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Karar, Hollanda merkezli çevrimiçi istismar uzmanlık kuruluşu Offlimits tarafından açılan dava sonucunda alındı. Kurum, uygulama aracılığıyla kişilerin rızası olmadan dijital olarak “soyulmuş” görüntülerinin üretilebildiğini ve bunların paylaşılabildiğini belirterek mahkemeye başvurmuştu.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Offlimits ayrıca bu tür araçların çocuk istismarı görüntülerinin üretilmesi riskini de barındırdığına dikkat çekti. Kurumun, duruşma öncesinde Grok kullanarak benzer videolar üretmeyi başardığı da dosyada yer aldı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Grok’u geliştiren şirket daha önce bu tür içeriklerin önüne geçmek için önlemler aldığını açıklamıştı. Ancak mahkeme, mevcut önlemlerin yeterli olmadığı sonucuna vardı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">İhlal başına 100 bin euro ceza</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Mahkeme kararına göre yasak, Hollanda’da yaşayan kişilere ait görüntülerin oluşturulmasını ve ülkede bu tür içeriklerin üretilmesi ya da paylaşılmasını kapsıyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Kararın ihlal edilmesi durumunda her bir vaka için 100 bin euro para cezası uygulanacak. Toplam ceza miktarı ise 10 milyon euroya kadar çıkabilecek. Ayrıca mahkeme, söz konusu içerik üretimi engellenmediği sürece Grok’un X platformunun bir parçası olarak sunulamayacağına hükmetti.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">AB genelinde de yasak gündemde</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Öte yandan Avrupa Parlamentosu da aynı gün “soyunma uygulamaları” olarak bilinen benzer araçların yasaklanmasını öngören düzenlemeye onay verdi. Düzenlemenin yaz aylarından önce Avrupa Birliği genelinde yürürlüğe girmesi bekleniyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlar, kararın yapay zekâ destekli görüntü üretim araçlarının kötüye kullanımına karşı Avrupa genelinde daha sıkı bir denetim döneminin habercisi olabileceğini belirtiyor.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/03/amsterdam-mahkemesi-yapay-zeka-sohbet-robotu-grokun-soyunma-ozelligini-hollandad_69c64cc5f2584_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/amsterdam-mahkemesi-yapay-zeka-sohbet-robotu-grokun-soyunma-ozelligini-hollandada-yasakladi/3797</link>
                <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 12:21:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>OpenAI’den Sürpriz Karar: Yapay Zekâ Video Uygulaması Sora Kapatılıyor</title>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yapay zekâ alanında dünyanın önde gelen şirketlerinden OpenAI, kısa süre önce kullanıma sunduğu Sora adlı yapay zekâ video uygulamasını kapatma kararı aldı. Şirket, uygulamanın çalışması için gereken yüksek hesaplama gücünü farklı projelerde değerlendirmek istediğini açıkladı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yaklaşık altı ay önce kullanıma sunulan Sora uygulaması, kullanıcıların yazılı komutlarla kısa videolar üretmesine imkân tanıyordu. Aynı zamanda kullanıcıların birbirlerinin içeriklerini izleyebildiği bir sosyal medya platformu işlevi de görüyordu.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ücretsizdi, maliyeti yüksekti</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ücretsiz olarak sunulan uygulamanın ciddi enerji tüketimine yol açtığı ve şirket için yüksek maliyet oluşturduğu belirtildi. Geçtiğimiz yıl piyasaya sürüldüğünde büyük ilgi gören Sora’nın kullanım oranının kısa sürede düşüşe geçtiği ifade edildi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Öte yandan film yapımcıları ve reklam sektörü tarafından ücretli olarak kullanılan profesyonel Sora sürümünün de askıya alınacağı açıklandı.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Disney anlaşmasına rağmen kapatılıyor</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Karar, teknoloji ve eğlence dünyasında sürpriz olarak değerlendirildi. Zira OpenAI, üç ay önce eğlence devi Disney ile lisans anlaşması imzalamıştı. Bu anlaşma sayesinde kullanıcılar Mickey Mouse ve Yoda gibi karakterlerle video oluşturabiliyordu.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ancak bazı eleştirmenler, bu tür teknolojilerin ileride insan oyuncuların ve içerik üreticilerinin yerini alabileceği uyarısında bulunmuştu.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Yeni hedef: Robot teknolojileri</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">OpenAI, uygulamanın neden tamamen kapatıldığına dair ayrıntılı bir gerekçe paylaşmazken, Sora ekibinin bundan sonra robotların geliştirilmesine yönelik simülasyon araştırmalarına odaklanacağını açıkladı. Şirket, bu çalışmaların “insanların gerçek fiziksel görevleri çözmesine yardımcı olacak robot teknolojilerinin geliştirilmesini” amaçladığını belirtti.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/03/openaiden-surpriz-karar-yapay-zeka-video-uygulamasi-sora-kapatiliyor_69c3ea5f568d1_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/openaiden-surpriz-karar-yapay-zeka-video-uygulamasi-sora-kapatiliyor/3782</link>
                <pubDate>Wed, 25 Mar 2026 16:58:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Volkswagen, 4 Bini Hollanda&#039;da Olmak Üzere 100 Bin Elektrikli Aracını Geri Çağırdı</title>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Alman otomobil devi Volkswagen, olası batarya problemleri nedeniyle yaklaşık 100 bin elektrikli aracını geri çağırdı. Konuya ilişkin açıklamayı Almanya Ulaştırma Otoritesi KBA yaptı. Hollanda’da ise geri çağırma kapsamına yaklaşık 4 bin araç giriyor.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Yetkililer, söz konusu araçlarda yüksek voltajlı bataryanın aşırı ısınma riski bulunduğunu belirtiyor. Hollanda distribütörü Pon’un sözcüsü, aşırı ısınmanın “aşırı durumlarda” yangına yol açabileceğini söyledi. Sözcü, şu ana kadar herhangi bir yaralanma vakasının bildirilmediğini vurguladı.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Geri çağırma kapsamındaki araçlar, 2022 Şubat ile 2024 Ağustos tarihleri arasında üretilen yaklaşık 75 bin ID. serisi ve 20 bin CUPRA Born modellerinden oluşuyor. Almanya’da ise 28 bin elektrikli Volkswagen geri çağrılacak.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Pon sözcüsü, “Belirli bir üretim döneminde bazı araçlara, teknik spesifikasyonlarımızla tam uyumlu olmayan batarya modülleri monte edilmiş olabilir. Bu durum sarı uyarı lambasının yanmasına ve menzil kaybına yol açabiliyor” dedi.</p>

<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Müşterilerle iletişime geçildiğini belirten sözcü, “Önlem olarak tüm araçlar kontrol edilecek. Yazılım güncellemesi yapılacak ve yüksek voltajlı batarya modülleri analiz edilecek. Sorunlu bir modül tespit edilirse değiştirilecek” açıklamasını yaptı.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/03/volkswagen-4-bini-hollandada-olmak-uzere-100-bin-elektrikli-aracini-geri-cagirdi_69c3b6273e336_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/volkswagen-4-bini-hollandada-olmak-uzere-100-bin-elektrikli-aracini-geri-cagirdi/3778</link>
                <pubDate>Wed, 25 Mar 2026 13:14:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda’da DigiD Alarmı: DDoS Saldırısı Nedeniyle Saatlerce Erişim Sağlanamadı</title>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’da vatandaşların devlet kurumlarına dijital kimlik doğrulamayla giriş yapmasını sağlayan DigiD sistemi, siber saldırının hedefi oldu. DDoS saldırısı nedeniyle sistem saatler boyunca kullanılamadı. Yetkililer sorunun geç saatlerde giderildiğini açıkladı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda genelinde milyonlarca kişinin kamu kurumlarının internet sitelerine giriş yapmak için kullandığı DigiD sistemi, sabah saat 11.00 sularında erişime kapandı. Yetkililer ilk açıklamada “durumun incelendiğini” duyururken, kesintinin DDoS saldırısından kaynaklandığı bildirildi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Günün ilerleyen saatlerinde yaşanan aksaklık giderilirken, kesinti sırasında çok sayıda kullanıcı devlet kurumlarının dijital hizmetlerine erişemedi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Binlerce Şikâyet Geldi</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Kesinti sırasında allestoringen.nl üzerinden binin üzerinde arıza bildirimi yapıldı. Kullanıcılar özellikle giriş kodlarının gelmemesi veya sisteme hiç erişilememesi nedeniyle mağduriyet yaşadıklarını ifade etti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bazı kullanıcılar, DigiD üzerinden işlem yapılamadığı için CJIB ve Zilveren Kruis gibi kurumların sistemlerine de erişemediklerini belirtti. Bir kullanıcı yaşadığı sorunu, “Faturalarımı ödemem gerekiyor ama giriş yapamıyorum. Oldukça yorucu bir durum” sözleriyle dile getirdi.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Daha Önce de Hedef Olmuştu</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Öte yandan DigiD sisteminin son dönemde ilk kez kesinti yaşamadığı dikkat çekti. Geçtiğimiz yıl kasım ayında da benzer bir DDoS saldırısı nedeniyle bazı kullanıcılar sisteme erişim sağlayamamıştı. Ayrıca yılın ocak ve mart aylarında da kısa süreli erişim sorunları yaşandığı bildirilmişti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Uzmanlar, kamu dijital altyapılarına yönelik siber saldırı girişimlerinin Avrupa genelinde arttığına dikkat çekerken, Hollanda’daki yetkililer sistem güvenliğinin güçlendirilmesi için çalışmaların sürdüğünü açıkladı.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/03/hollandada-digid-alarmi-ddos-saldirisi-nedeniyle-saatlerce-erisim-saglanamadi_69c1c00906cd4_h.jpg</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji,Gündem</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-digid-alarmi-ddos-saldirisi-nedeniyle-saatlerce-erisim-saglanamadi/3762</link>
                <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 01:31:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hollanda’da Odido Routerları, Müşteri Verilerini ABD’deki Teknoloji Şirketine Gönderdiği Ortaya Çıktı</title>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda’da telekom şirketi Odido’nun müşterilerine ait bazı cihaz verilerini kullanıcıları bilgilendirmeden ABD’deki bir teknoloji şirketine gönderdiği iddiası tartışma yarattı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ülke basınana yansıyan haberlere göre, müşterilerin evlerinde kullandıkları modem ve router’lara bağlı cihazlara ait bilgiler ABD merkezli yapay zekâ şirketi Lifemote’a aktarıldığı iddia edildi. Konu ilk olarak etik hacker Sipke Mellema tarafından gündeme getirildi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Gazete De Telegraaf’ın soruları sonrasında şirketin bu veri aktarımını durdurduğu belirtiliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">MAC adresleri ve cihaz isimleri gönderildi</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Gönderilen veriler arasında MAC (Media Access Control) adresleri bulunuyor. MAC adresi, internete bağlanan her cihaz için benzersiz bir kimlik numarası olarak kullanılıyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">İddialara göre Odido routerları yalnızca MAC adreslerini değil, aynı zamanda ağdaki cihazların isimlerini de gönderiyordu. Bu isimler arasında örneğin “Telefoon van …” veya “Apple TV in de woonkamer” gibi kullanıcıların cihaz adlandırmaları da yer alabiliyor.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bunun yanı sıra, kullanıcıların çevresindeki diğer Wi-Fi ağlarının isimleri ve MAC adresleri ile telefon üzerinden açılan hotspot bağlantıları da kaydedildiği öne sürüldü.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Ancak bu veri aktarımının Odido’nun gizlilik politikasında açık şekilde belirtilmediği ifade ediliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">“Konum takibi için kullanılabilir”</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Etik hackerler, bu tür verilerin büyük ölçekli olarak toplanmasının ciddi gizlilik riskleri oluşturabileceğini söyledi.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hackerlere göre bu tür bir veri tabanı, cihazların farklı router’larla bağlantı kurduğu yerleri kaydederek insanların yaklaşık konumlarını takip etmek için kullanılabilir.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Öte yandan siber güvenlik ve gizlilik uzmanları, böyle bir verinin pazarlama ve hedefli reklam için de kullanılabileceğini belirttiler.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Veri koruma kurumu uyardı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Hollanda veri koruma kurumu Autoriteit Persoonsgegevens (AP), MAC adreslerinin de kişisel veri kapsamında değerlendirildiğini vurguladı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Kuruma göre kuruluşlar, kişisel verileri başka bir kurumla paylaşmadan önce kullanıcıların açık rızasını almak veya bunun yasal bir dayanağını göstermek zorunda.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Odido yazılım güncellemesi yaptı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Odido ise konuyla ilgili ayrıntılı sorulara yanıt vermedi. Şirket yalnızca gizlilik politikasının internet sitesinde yer aldığını ve buna uygun hareket ettiklerini belirtti.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Öte yandan şirket, router yazılımını güncellediğini açıkladı. Bu güncellemenin ardından söz konusu veri aktarımının durdurulduğu ifade ediliyor.</p>

<p><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Şirket kısa süre önce büyük bir veri sızıntısı yaşamıştı</strong></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Bu gelişme, Odido’nun geçen ay yaşadığı büyük veri sızıntısının ardından geldi. O olayda 6,2 milyondan fazla hesapa ait kişisel bilgilerin ele geçirildiği açıklanmıştı.</p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Sızdırılan veriler arasında isimler, adresler, banka hesap numaraları ve kimlik belgelerine ait bilgiler de bulunuyordu. Hackerlar, şirket fidye ödemeyi reddettikten sonra çalınan verilerin bir bölümünü her gün internet üzerinden yayımlamaya başlamıştı.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.hollandapostasi.com/images/media/2026/03/hollandada-odido-routerlari-musteri-verilerini-abddeki-teknoloji-sirketine-gonde_69b172fa4845a_h.webp</image>
                                <category>Bilim ve Teknoloji</category>
                <author>Hollanda Postası</author>
                <link>https://www.hollandapostasi.com/hollandada-odido-routerlari-musteri-verilerini-abddeki-teknoloji-sirketine-gonderdigi-ortaya-cikti/3651</link>
                <pubDate>Wed, 11 Mar 2026 16:39:00 +0300</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>
