Avrupa’daki havalimanlarını temsil eden ACI Europe, Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalmaya devam etmesi halinde yaklaşık üç hafta içinde kıtada yapısal bir yakıt açığı oluşabileceğini açıkladı. Bu durumun hava trafiğinde ciddi aksamalara yol açabileceği uyarısı yapıldı.
Boğaz, küresel petrol taşımacılığının en kritik geçiş noktalarından biri olarak biliniyor. Normal şartlarda dünya petrolünün yaklaşık beşte biri bu bölgeden taşınıyor. Bölgedeki jeopolitik gerilimler ve çatışmalar, son dönemde enerji piyasalarında dalgalanmayı artırmış durumda.
Fiyatlar yükseldi, tedarik zinciri baskı altında
Krizin etkisiyle kerosen fiyatlarının ciddi şekilde yükseldiği belirtilirken, havacılık sektöründe tedarik zincirinin baskı altına girdiği ifade ediliyor.
Geçtiğimiz hafta havacılık sektörü temsilcisi BARIN de benzer bir uyarıda bulunarak, Hürmüz Boğazı kapalı kalırsa yaklaşık altı hafta içinde uçuş iptallerinin başlayabileceğini açıklamıştı. Özellikle Güneydoğu Asya uçuşlarının risk altında olduğu belirtilmişti.
KLM ve Schiphol: “Şu an sorun yok”
Buna karşın Hollanda Kraliyet Havayolu Şirketi (KLM), şu anda acil bir yakıt sıkıntısı yaşanmadığını ve tüm uçuşların planlandığı şekilde devam ettiğini duyurdu.
Schiphol Havalimanı da benzer şekilde herhangi bir kerosen eksikliği olmadığını belirterek, yakıt altyapısı işletmecisiyle sürekli temas halinde olduklarını açıkladı.
Hollanda hükümeti ise ülkede ve Avrupa’da yaklaşık beş aylık stratejik jet yakıtı rezervi bulunduğunu ifade ederek kısa vadede acil bir risk olmadığını savundu.
Avrupa’da bölgesel uyarılar
Öte yandan İtalya’daki bazı havalimanları da tedarik kısıtlamaları konusunda hava yolu şirketlerini uyardı. Bologna, Milano Linate, Treviso ve Venedik havalimanlarının uyarı yayımladığı, güneydeki Brindisi havalimanında ise kısa süreli yakıt sıkıntısı nedeniyle bazı uçuşların iptal edildiği bildirildi.
Uzmanlar, Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin küresel enerji piyasası ve Avrupa hava trafiği üzerinde belirleyici olmaya devam edeceğini vurguluyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: