Hollanda’da enerji krizinin hükümetin öngördüğünden çok daha ciddi boyutlara ulaşabileceği uyarısı yapıldı. Uzmanlara göre ülkede benzin arzı yeterli olsa da özellikle dizel ve uçak yakıtı (gazyağı) konusunda ciddi sıkıntılar yaşanabilir. Enerji uzmanları, “Avrupa bunun bedelini ağır ödeyecek” değerlendirmesinde bulundu.
Orta Doğu’dan Yakıt Akışı Durabilir
Enerji sektörüne göre, Orta Doğu’dan savaş öncesinde yola çıkan son petrol ve gaz tankerlerinin nisan ayının ikinci yarısında Hollanda’ya ulaşması bekleniyor. Bu sevkiyatların ardından bölgeden gelen yakıt akışının durabileceği belirtiliyor.
Daha şimdiden Pakistan, Hindistan, Tayland ve Filipinler gibi ülkelerde yakıt sıkıntısı yaşandığı ifade edilirken, Wael Sawan da Avrupa’nın yakında benzer bir riskle karşılaşabileceği uyarısında bulundu.
“Geçici Kıtlık ve Çok Yüksek Fiyat Riski Var”
Enerji uzmanları, geçici kıtlık ihtimalinin özellikle gazyağı ve dizelde yüksek olduğunu söyledi: “En büyük risk uçak yakıtında, ardından dizelde görülüyor. Benzin tarafında risk daha düşük.”
Uzmanlara göre Orta Doğu’daki savaş uzadıkça petrol ve gaz piyasalarındaki sıkıntılar daha da artacak.
1970’lerin Petrol Kriziyle Kıyaslanıyor
Enerji sektöründen kaynaklar, mevcut durumu 2022’deki gaz krizinden ziyade 1973 Petrol Krizi ile karşılaştırıyor. Savaş sona erse bile tedarik zincirlerinin normale dönmesinin aylar sürebileceği belirtiliyor.
Avrupa’nın benzin rafinasyon kapasitesi yeterli olsa da dizel ve gazyağı için büyük ölçüde ithalata bağımlı olduğu vurgulanıyor. Bu nedenle havacılık sektöründe bilet fiyatlarının artması ve bazı uçuşların iptal edilmesi ihtimali gündeme geldi.
“BP ve Shell Önünde Kuyruklar Oluşabilir”
Enerji danışmanları, önümüzdeki haftalarda Avrupa’da akaryakıt istasyonlarında uzun kuyrukların oluşmasının ihtimal dahilinde olduğunu söyledi: “Üç ila beş hafta içinde BP ve Shell istasyonlarında kuyruklar görmek sürpriz olmaz.”
Uzmanlara göre Avrupa’nın ekonomik gücü sayesinde yakıt tamamen tükenmeyebilir ancak ülkeler arasında sert bir fiyat rekabeti yaşanması bekleniyor.
Ülkeler Arasında Yakıt Rekabeti Başladı
Küresel arz daraldıkça ülkelerin kendi ihtiyaçlarını önceliklendirdiği görülüyor. Çin ve Güney Kore’nin gazyağı ihracatını sınırlandırdığı belirtilirken, dizel için de benzer bir uluslararası rekabetin yaşanabileceği ifade ediliyor.
Gaz Stokları da Tarihi Düşük Seviyede
Enerji uzmanları ayrıca Hollanda’nın doğalgaz konusunda da giderek daha fazla dışa bağımlı hale geldiğine dikkat çekiyor. Ülkenin artık büyük ölçüde Norveç ve ABD’den, kısmen de Katar’dan gelen gaz ithalatına bağlı olduğu belirtiliyor.
Petrolde stratejik rezerv bulunmasına rağmen doğalgazda benzer bir güvence olmadığı ve mevcut stokların tarihî düşük seviyelerde olduğu ifade ediliyor.
Uzmanlardan Tasarruf Çağrısı
Son haftalarda siyasi tartışmalar ağırlıklı olarak benzin vergilerinin düşürülmesi ve fiyat sınırı uygulanmasına odaklandı. Ancak uzmanlara göre asıl ihtiyaç enerji tüketimini azaltmaya yönelik acil önlemler.
Uzmanlar şu adımların gündeme alınmasını öneriyor:
- Arabasız pazar günleri
- Evden çalışmanın artırılması
- Otoyollarda hız sınırının düşürülmesi
- Enerji tasarrufu kampanyalarının yaygınlaştırılması
Uzmanlara göre önümüzdeki dönemde en sert fiyat artışı dizelde görülebilir. Bu durumun sanayi üretiminde yavaşlama, taşımacılık maliyetlerinde artış ve genel fiyat seviyelerinde yeni bir enflasyon dalgası yaratabileceği uyarısı yapılıyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: