Tacikistanlı tır şoförü Muhammad Muridoza (35), Hollanda’nın doğusundaki A1 otoyolu yakınlarında iki haftadır aracını park ederek çalışmayı durdurarak eyleme başladı. Muridoza, Litvanya merkezli işvereninin sekiz aydır maaş ödemediğini söyledi.
Almanya sınırına yaklaşık bir kilometre mesafedeki Deurningen’deki bir akaryakıt istasyonunun otoparkında bekleyen şoför, kamyonunun kabininde küçük bir ısıtıcı ve kamp ocağıyla yaşamını sürdürüyor. Bölge sakinleri ve meslektaşları ise yiyecek ve temel ihtiyaç malzemeleri getirerek destek veriyor.
Muridoza, Litvanyalı nakliye şirketi Marvel Solar Energy için çalıştığını ve aylardır ödeme almadığını belirtiyor. Eylemin ilk günlerinde şirketin kamyonun motorunu uzaktan devre dışı bıraktığını, ancak sistemin daha sonra yeniden aktive edildiğini ifade etti.
Yükünü Almelo’da teslim edebileceğini söyleyen Muridoza, ücretini almadan bunu yapmayacağını dile getirdi. “İşverenim, Litvanya’ya dönersem maaşımı alacağımı söylüyor ama buna inanmıyorum” diyen şoför, aynı durumun kardeşinin de başına geldiğini ve aylarca ödeme beklediğini öne sürdü.
“Bu bir baskı aracı”
Muridoza, yükü teslim etmeme hakkını kullanarak işvereni üzerinde baskı kurmaya çalıştığını belirtiyor. Eylemi sırasında Litvanya’dan üç kişinin kendisini araçtan indirmek üzere gönderildiğini, ancak bunun başarısız olduğunu söyledi. Hollanda'ın en büyük işçi sendikalarından biri olan FNV’nin de devreye girerek polise haber verdiğini aktardı.
Cuma günü kamyoncu şarkılarıyla tanınan Hollandalı sanatçı Johnny Bolk sosyal medyada bir bağış kampanyası başlattı. Kampanya kısa sürede binlerce avro topladı. Bölge dışından da destek geldiği belirtiliyor.
Sendika: “Bu açık bir sömürü”
FNV’ye bağlı taşımacılık denetim birimi temsilcisi Edwin Atema, Muridoza’nın temmuz ayından bu yana kesintisiz yolda olduğunu ve kabinde tek başına uyuduğunu söyledi. Atema’ya göre bu durum Avrupa sürüş ve dinlenme süreleri mevzuatına aykırı.
Atema, “Zaten yerel şoförlere kıyasla düşük ücret alıyordu. Şimdi ise aylardır hiç ödeme yapılmıyor. Bu açıkça sömürü” dedi.
Muridoza’nın fiilen Avusturya merkezli büyük lojistik şirketi LKW Walter için taşımacılık yaptığını belirten Atema, sorunun çözümü için bu şirketin Litvanyalı taşeron üzerinde baskı kurabileceğini savunuyor.
Benzer vakalar artıyor
Sendika yetkilileri, benzer durumların son dönemde arttığını belirtiyor. Atema, Rotterdam Limanı’nda da başka bir Tacikistanlı şoförün benzer gerekçelerle aracını park ederek beklediğini söyledi. Sendikaya göre Orta Asya, Hindistan, Filipinler ve Zimbabve’den gelen bazı şoförler de benzer mağduriyetler yaşıyor.
Muridoza’ya yönelik yerel dayanışma dikkat çekerken, eylemin ne kadar süreceği ise belirsizliğini koruyor. Şoför, en kısa sürede ailesine kavuşmak istediğini söyledi.
Yorumlar
Kalan Karakter: